Гибридный шаговый двигатель является разомкнутой или замкнутой системой управления, которая преобразует электрический импульсный сигнал в угловое или линейное перемещение. Величина углового перемещения регулируется посредством установки количества импульсов, что позволит достичь точного значения. Благодаря совмещению преимуществ двигателей с постоянным магнитом и двигателей с переменным магнитным сопротивлением, гибридный вариант достигает большего выходного крутящего момента, имеет хорошие динамические характеристики и малый угол шага. Однако его конструкция относительно сложна, а стоимость высока. Гибридные модели широко используются в медицинском оборудовании, в области автоматизации делопроизводства, промышленной автоматизации (например, в текстильных машинах, упаковочных машинах, различных манипуляторах и т.д.)